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上海市##生态模袋混凝土事业单位
发布时间:2021-11-15    当前访问:246 次

南通船闸施工的模袋坡面处于长江口,受长江潮的影响,当时台风影响频 繁,同部位干施工的其它形式坡面损失较为严重,而模袋检至今完好无损,所以模袋进的质量是有保证的。
充灌时,2人扶住泵软管,以防其有较大的摆 动,同时掌握灌口混凝土压力,当该处混凝土压 力持续上升时说明混凝土在模袋中流动减慢,此 时应适当降低泵车的充灌速度,当发现模袋内砼 流动受阻时,可采取用脚踩踏的方法进行疏导; 如果灌口处砼压力已升得很高,或上升速度很快, 应停止充灌,进行检查并采取措施,如踩踏疏导 无效,可区别下列情况,分别进行处理。
模袋混凝土技术是我国20世纪80年代初从国外引进的一项 现 浇混 凝 土新 技 术 ,它采 用 土 工织 物模 袋 做 载体 ,通 过 混 凝 土泵 将 混 凝土 充 灌 进模 袋成 型 ,对 护 岸 、围堤 、航 道 整 治 的 大 面积 护护坡、防渗等起到很大的作用。它 具 有 整 体 性 好 , 耐 久性 好 ,地 形适 应 性 强 ,施 工 速 度快 ,省 工 省 时 的优 点 ,并 可 以在 水 下进 行 铺 灌 。厦 门护 坡 工 程 中首 次采用 了模袋混 凝 土获得成 功 。
土工模袋具有一定的透水性,在混凝土或水泥砂浆灌入以后,多余的水分通过织物空隙渗出,可以迅速降低水灰比,加快混凝土的凝固速度,增加混凝土的抗压强度。
混凝土的流动性是混凝土在模袋内的流动所要求的,不同坍落度的混凝土在模袋中的流动表现为不同形态,坍落度为20~22 em的混凝土在模袋中,由灌口向四周呈辐射状流动。这种情况下,混凝土主要是在泵压力推动下强制移动,混凝土 压力由灌口向四周,随着离灌口距离的增加而迅 速减小,随着模袋中充灌砼范围的扩大,充灌的 难度增大,需要不断进行踩踏疏导,劳动强度很 大,而对于水下来说则几乎无法进行充灌,往往 由于灌口处模袋承受的砼压力过大而造成破坏, 无法将模袋充满。坍落度在23 cm以上的砼进入模袋后是由灌 口直接向下流动,然后自下而上将模袋充满,这 种情况下,砼在模袋内主要是靠自重流动的,充 灌作业极其简便,质量也有充分保证。应特别注意的是,以上所要求的流动性,应 该在充分保证混凝土和易性的基础上取得,和易 性较差的混凝土也常常出现充灌时的阻凝土进入模袋后,粗骨料在灌口处集中,形成过 滤作用—砂浆在泵压力作用下滤过,石子留下, 很快便形成阻塞,这时往往出现泵管剧烈振动, 继而灌口被破坏。